GM-70 Full DHT Monoblokovi

[Zmajz]

A lijepo su ti nacrtali kako to napraviti doma.

[tom_hifi]

Je, pokazano mi je jedno rješenje, no, ja ću ipak ići na nešto drukčije. Ono rješenje mi se ne čini praktično.

[tom_hifi]

Evo i Elma preklopnika. Svaka kanal će imati svoj atenuator (aka Lamm style ).

P3250041 (Custom).JPG

P3250042 (Custom).JPG

Fale još otpornici, pa gumice za dodatno dampiranje podnožja koje ću naručiti za sljedeću plaću. Skoro sve je na okupu.

[tom_hifi]

Pronašao izmjerenu 3A5 (DCC90) cijev s paralelno spojenim sekcijama:

http://www.bartola.co.uk/valves/tag/3a5/



Čitajući po netu preporuka samo za "small signal". Ukoliko se riješi mikrofoničnost (upio sam već sve oko toga), kažu da radi sjajno. Dodatna motivacija za nastaviti dalje.

Ovdje se nalazi mjerenje svake sekcije posebno:

http://www.bartola.co.uk/valves/2013/01/19/3a5-dht/#more-1075

[tom_hifi]

Molio bih stručnije da mi malo bolje objasne oko pojma filament bias.

http://vinylsavor.blogspot.com/2012/03/filament-bias-part-1-concept.html

http://www.bartola.co.uk/valves/tag/26-filament-bias/



Ima prednosti (izbacuje bias napajanje i vezne kondenzatore) i mane (povećana disipacija na katodnom otporniku). Jesam li još što zaboravio spomenuti?

Zahvaljujem!

[tom_hifi]

Kako nema nikakvih komentara oko filament biasa, a ima noviteta s moje strane, pa da ih podijelim.

Image00005.jpg

Image00001.jpg

Image00004.jpg

Sound Carrier (Krklec) transformator EI-120 s jedne strane, a s druge strane Fiat SRL trafo, dupla C jezgra s debljinom pojedinačnih limova 0.1mm. Krklec radi izuzetne trafoe po dobrim cijenama, bez sumnje, no, kako sam već vremenski podosta razvukao ovaj projekat, ukazala mi se prilika za trafoe koji će biti još bolji u mojem slučaju (ponavljam, bez ikakvog umanjivanja vrijednosti Krkleca). Dupla C jezgra s 0.1mm debljinom limova može se smatrati premijom danas, a pošto ih Fiat SRL ima i mota vrlo kvalitetno, nisam mogao propustiti priliku.

Oko završetka pojačala nikud ne žurim, sve provjeravam dvadesetak puta. Sljedeće što moram je polemiti atenuatore i pratim na velikom DiyAudio forumu kako rješavaju mehaničko dampiranje 4P1L cijevi, s dodatnom "subšasijom" i silikonskim gumama. Zasad su rezultati vrlo pozitivni, tako da sam jako optimističan.

P.S. Ne znam koliko slika govori oko dimenzija ovih trafoa (Krkleca i Fiata), no, meni se čine par brojeva manji na njima nego u stvarnosti

[sonny]

Nikad FIAT nije bio auto (govori bivši vlasnik jednoga ), pa tako ni.................

[tom_hifi]

U ovom slučaju to ne vrijedi, niti blizu Generaliziranje vrlo rijetko dolazi u obzir.

[Edison]

Veliki su ti FIAT-i.

A sad lagano prema sastavljanju pojacala...

[audio kutak]

a kulike penez odžepa koštaju ti fiat-trafoi? možda bi mogli uzimati od njih ak su tak dobri i "jeftini"....

a da su veliki, bome jesu....