Prihvatio sam se oživljavanja ovog radija, na prvi pogled definitivnog mrtvaca.
Radio je oživio nakon dva popodneva borbe sa klasičnim problemima,
nije vrijedno o tome pisati.
Ostavio sam ga uključenog gotovo čitav dan u nadi da će još nešto krepati,
pa da se to odmah dogodi, međutim za sada je uporan.
Ono što me je iznenadilo je kod prvog pregleda a što sam i potvrdio kad sam dobio šemu,
da je ovo tip aparata sa živom šasijom.
Još kod rastavljanja sam primjetio da su svi vijci potpuno zaliveni voskom,
odozdo kroz kutiju, a također i gumbi za regulaciju su imali šarafiće zalivene u vosak.
Na kartonu odozada označeni su priključci antena i zemlja,
ali je priključak 'zemlja' blokiran i nema buksne u koju bi se uzemljenje priključilo, logično.
Ono što me posebno intrigira je pitanje zašto su uopće radili ovakve konstrukcije?
Unutra je ugrađen mrežni trafo, ali ima namotaj samo za grijanje elektronki (6,3V),
dok anodni napon omogućuje autotrafo.
Logičan odgovor na ovo pitanje je ušteda, ali kad već imaš trafo, zar je toliki
trošak bio klasičan trafo i dodatni namot za anodne napone?
Meni su ti modeli Portoroža uvijek bili neugledni, svi su isti sa nezgrapnom kutijom,
lošom drvenarijom od nekakvog ultrapasa i kaširane piljevine.
Brine me to što ga čovjek želi pokloniti svojoj kćeri,
a živa šasija je uvijek potencijalna opasnost ako nešto krene po zlu.
Razmišljam da ugradim antenu za ukv unutra po kutiji,
a da vanjske buksne sve potpuno blokiram tako da se ništa u njih ne može uštekati.
Na šemi se lijepo vidi kako je vod sa mrežnog kabla direktno sproveden na šasiju
(crveno podebljano), i sve je u redu kad utikač okreneš tako da
nula pada na tu stranu voda.
