U to vrijeme je Saba radila uglavnom vrlo kvalitetne uređaje.
Takav je i ovaj.
Šasija se ugrađivala u tzv "glazbene šrankove" zajedno sa zvučnicima i gramofonom.



Međutim, iza svih tih pompoznih atributa (STEREO) sakrivali su se u stvari mono aparati s mogućnošću dodavanja još jednog pojačala s kojim se onda mogla dobiti stereo reprodukcija s gramofona ili magnetofona.
Radijski stereo prijenos će doći tek koju godinu kasnije.
Unatoč svemu tome, sve je bilo pripremljeno: preklopnici, priključci itd. U odgovarajuće gnijezdo je tek trebalo priključiti dodatni sklop i radio je dobio stereo funkcije
Uređaj je napravljen vrlo ozbiljno i vidi se da se nigdje nije štedilo. Od kvalitete materijala do vrlo kompleksnih sklopova.


Specifičnost ovih "automatic" ekstenzija je mogućnost daljinske kontrole pojedinih funkcija (biranje stanica, glasnoće, uključivanje, isključivanje i sl.), a posebnost je automatsko podešavanje na stanice.
To se vršilo pomoću posebnog sklopa koji je brinuo o tome. Tada nije bilo mikroelektronike, pa čak niti varikap dioda s kojima se sve to koju godinu kasnije moglo napraviti vrlo jednostavno i jeftino.
Ovdje se koristio komplicirani motor s posebnim prijenosom. Sličan motor se nalazi i u sklopu za promjenu jačine zvuka.
Prema njemu motorizirani ALPS izgleda upravo smiješno
Tuner je vrlo kvalitetan. Koriste se dvije EC92. Sklop je sličan onom standardnom s ECC85, ali puno robusniji i precizniji.

Pojačalo je vrlo zanimljivo koncipirano i sasvim je drugačije od uobičajenih. Ovisno o funkciji pojačala (radio/gramofon) mijenjaju se prednaponi i režimi, a isto tako se vrše određena preklapanja ovisno o tome radi li radio samo mono ili ima i dodatno pojačalo.
Ulazni dio je napravljen sa dvije EF86, a izlaz je PP 2 x EL84.
Specifikum radija je i sklop za "automatiku" za koju se koriste dijelovi ECL80 i EABC80. Automatika se brine o ispravnoj podešenosti na stanicu, kako na UKV tako i na ostalim bandovima.
Zgodno je vidjeti gumb skale koji svako malo zatreperi kada se vrši korekcija frekvencije. Promjena frekvencije se u automatskom modu najlakše mijenja pomoću dvije tipke (gore/dolje) ili daljinskim upravljačem). Može i ručno. ali tada se osjeća odgovarajući otpor samog gumba pri okretanju.
Kod takvih kvalitetnijih i skupljih radija je gumb za pomicanje skale bio povezan kuplungom na ostatak mehanike.
Kod uključenog UKV-a kuplung automatski prebacuje na jedan sustav žnori, sajli, kazaljki i konačno promjenjivi kondenzator, a kod uključenog kratkog, srednjeg ili dugog vala na drugi.

Prilično komplicirano ali ne i najkompliciranije koje sam vidio
Radio je donio Zmajz na dijagnostiku i manji popravak jer se ponašao svojeglavo i koješta je radio samoinicijaivno i nepredvidivo
Sama šasija ne izgleda loše osim što je malo prašnjava (a koja nije nakon 55 godina
Ustanovio sam nekoliko "grešaka", u stvari, poteškoća koje sam dosta brzo riješio.
Prvo je išla mehanička inspekcija koja je otkrila potrganu ručicu koja je prebacivala kuplung.
Napravljena je od "špjatera" koji s vremenom postane krt i raspada se. To se dogodilo i ovdje pa ručica nije mogla odrađivati svoju funkciju.
Netko je to pokušao riješiti sa selotejpom (

Rastavljanje je pomoglo da se ležajevi i pikse u kuplungu osvježe i podmažu, a samu ručicu sam popravio tekućim metalom tako da bi sada to trebalo funkcionirati bez problema.
Sljedeća stvar je bila ludovanje automatike.
Tu je stvar bila dosta jednostavna. Često se događa da se u prijenosu motora isto raspadnu dijelovi od špjatera, ali to se srećom ovdje nije dogodilo
Problem je bio u elektronici i nakon zamjene ECL80, EABC80 i jednog kondenzatora stvar je odmah proradila.
Slijedilo je pranje kontakata releja (kojih je radio prepun) u izopropanolu i lagano podmazivanje pa su i oni umjesto nekontroliranog zvrčanja lijepo i smireno proklikali.
Zamijenjeno je i 6 žaruljica (od 9) tako da sada sve svijetli kao božićno drvce
Zamijenjeno je i nekoliko otpornika (prednapon jedne ef86), elektroliti u katodama el84 i u ratio detektoru, te još nekoliko blokova i elektrolita uglavnom preventivno. Treba još zamijeniti jednu EF86 koja je dosta slabija od druge.
Isto tako, i EL84 nisu u nekom predobrom stanju, ali poslužiti će.
Elektroliti u mreži izgledaju i vizualno i mjerno jako dobro tako da još nisam siguran hoću li ih dirati.
Preostaje još malo kozmetike "dubljih" dijelova, a ostatak ću prepustiti vlasniku

... kad pogledam onu šumu dijelova ispod šasije, cisto mi je nevjerojatno da se tu netko iole moze snaci, osim Tvorca osobno

