Borba sa prevelikim naponom u utičnici
Postano: Sri sij 27, 2021 9:08 amPozdrav
Ima li netko od Vas instant ideju kako riješiti problem što današnja mreža isporučuje 235-240 V
a trudiš se popraviti uređaj koji na trafou ima one podjele za odabir mrežnog napona i najveći je na 220 ?
Upravo radim na jednom starom radiju, i po šemi poslije ispravljača trebalo bi biti 285 V.
Ja mjerim 320. I to još s time da sam promjenio originalne žičane otpornike koji je prvi u nizu bio 200R,
a stavio sam ga na 330R, dok je iza drugog elektrolita bio originalno 1,6k a ja sam ga povisio na 1,8K.
Napon grijanja cijevi je negdje od podnošljivih 7,0V ali sam sinoć izmjerio i 7,2V
Na internetu ima nekih savjeta, ali sve je to komplicirano.
Ako kreneš u preveliko dodavanje otpornika kojekuda mislim da ću se tek onda zakopati.
Još mi se najviše svidjela ideja koju sam vidio na internetu, kaže uzmeš mrežni trafo koji ima podjelu 240,
koristiš samo primar i na 240 prikvačiš mrežni kabel, a sa podjeljka 220 nahraniš originalni trafo u radiju.
Ustvari koristiš ga kao autotrafo.
Međutim i to je nezgrapno jer treba negdje ugurati, a i treba naći još jedan trafo.
Ima li netko od Vas instant ideju kako riješiti problem što današnja mreža isporučuje 235-240 V
a trudiš se popraviti uređaj koji na trafou ima one podjele za odabir mrežnog napona i najveći je na 220 ?
Upravo radim na jednom starom radiju, i po šemi poslije ispravljača trebalo bi biti 285 V.
Ja mjerim 320. I to još s time da sam promjenio originalne žičane otpornike koji je prvi u nizu bio 200R,
a stavio sam ga na 330R, dok je iza drugog elektrolita bio originalno 1,6k a ja sam ga povisio na 1,8K.
Napon grijanja cijevi je negdje od podnošljivih 7,0V ali sam sinoć izmjerio i 7,2V
Na internetu ima nekih savjeta, ali sve je to komplicirano.
Ako kreneš u preveliko dodavanje otpornika kojekuda mislim da ću se tek onda zakopati.
Još mi se najviše svidjela ideja koju sam vidio na internetu, kaže uzmeš mrežni trafo koji ima podjelu 240,
koristiš samo primar i na 240 prikvačiš mrežni kabel, a sa podjeljka 220 nahraniš originalni trafo u radiju.
Ustvari koristiš ga kao autotrafo.
Međutim i to je nezgrapno jer treba negdje ugurati, a i treba naći još jedan trafo.
