Forum audio samograditelja

Naslov jednostavan...
Posao koji me čeka ne baš...

Tema neprikladna ovakvom forumu, ali zašto ne ?
Ako smeta, slobodno reciklirajte

Bicikl ostao od pokojnog djeda
Iz poštovanja prema njemu a i zbog obećanja samom sebi da ću ga kad tad dovesti u red, pohodio me ovaj viked Entuzijazam, pa sam ga izvukao iz šupe gdje je čamio sigurno 10tak godina nekorišten... Istina, šupa je bila suha, ali godine eksploatacije su učinile svoje... Djed je radio na željeznici i skoro svakodnevno ga je koristio za put na posao... Baka kaže da ima cca 50 godina... Ja bih rekao manje, bliže 40, zbog detalja na zadnjoj slici...

Neću duljiti, stanje je na slikama...
Nije ni približno tako katastrofalno kako izgleda...
Nekada su se sve stvari radile da traju, pa tako i ova...
Da je bilo samo staviti nove gume, moglo se voziti dalje...
Mehanički sve ispravno, osim malo luftova u prednjem kotaču i pedalama...

No, ovo će ići pomalo svojim tijekom, kako budem stizao/imao novaca za detalje...
Bio sam se danas raspitati za slaganje felgi...
100 kn za zamjenu svih žica, slaganje i centriranje po komadu ketača...
Cijena i više nego fer i korektna...
Ja to ne bih odradio nikada...
Dakle, režem sve žice, jer su na hrpu njih zapekle "matice" - Al žice i mesingane matice - korozija je učinila svoje i sve je toliko jako "zagrizlo" da su mi pukle dvije žice pri pokušaju skidanja... A i urezi u "maticama" su pojedeni, tako da žice režem da bih mogao dobiti "čisti" obruč... Slijedi pjeskarenje finim kvarcnim pjeskom, a dalje znate...













Najdraži mi detalj ( valjda ćete skužit' ) :

Sonny, bas lijepo sto si se uhvatio restauracije djedovog bicikla.
Samo pomalo, ali siguran sam da ces uspjeti i da ces mu vratiti stari sjaj.
Osim sentimentalne vrijednosti, za tim ljepotanom mnogi ce se okretati...

Upravo...

Ako netko ima ideju kako "kopirati" naljepnice/oznake na blatobranima/rami, neka viče...
Pokušati ću ih na neki način reproducirati na kraju posla, ali prije nego krenem s pjeskarenjem, trebalo bi iste nekako "skenirati"/kopirati

Tubeman ce najbolje znati kako "spasiti" naljepnice.

Fotografiraj ih sto bolje mozes iz nekoliko polozaja. Nadji nekoga tko je majstor u Photoshopu da ti to "razvuce" i "pokrpa". Tako retusirane printas na naljepnice. Nemoj sam, nadji neku firmu koja to radi profesionalno za gradske autobuse i slicno...

Ja bih zvonce dao Tubemanu da ga sredi. Ak to ne može, onda đaba sve ove godine.....
Svaka čast na ideji...

U jednom mi je trenutku sve izgledalo beznadno, ali sam ipak odlučio izgurati do kraja...
Da ne duljim, ovo je rezultat... Nije konačni, treba tu još raditi puno...
Slika je takva kakva je, bolje trenutno nemam...



Al' eto, vozikao sam se kad sam uhvatio malo slobodnog vremena...

Beznadno je izgledalo jer je sve bilo uništeno/pokvareno/iskemijano/trulo...
Kako bicikl nije imao nikakvu kolekcionarsku vrijednost, osim one sentimentalne, odlučio sam ga osposobiti u potpuno drugačijem smjeru od onoga kojeg sam si zacrtao na početku... Nisam ni imao u planu nikakvu restauraciju, ali...
Rama je prebrušena kompletno, fora je što je čelična i lemljena i prilično lagana...
Bila je prilično nagrižena korozijom na par mjesta, tako da je za profi rezultat trebalo puuuuno i navarivanja i kitanja i brušenja...
Velika oštećenja sam navario/pokitao/brusio/bacio filler/temeljnu i na kraju u kućnoj radinosti obojao u British racing green + 2K lak...

Promijenio šalice i ležajeve prednje vilice... Iako nisam u potpunosti zadovoljan učinjenim...
Dao izraditi adaptere za srednji pogon (bottom bracket) da bih mogao ugraditi standardni zatvoreni catridge, jer je originalni sa šalicama bio uništen...
Adapteri zavareni na na ramu i u principu sam dosta zadovoljan kako je to ispalo...

Kupio Shimano Nexus inter 3 zadnju glavčinu jer sam ipak razmislio i zaključio da će jedna brzina za vožnju po Gorskom kotaru biti samoubojstvo s predumišljajem..
Kupljeni novi 28" alu obruči kotača i sve nove žice... Stari obruči su bili toliko uništeni od hrđe da nije bilo nikakvog smisla niti pokušati ih popraviti...
Na mjestima je falio cijeli zapertlani rub koji drži žicu gume...
Montirao sve nove žice, dao na centriranje u Rijeci (dečki iz Xperience shopa rade vrhunski posao za ništa novaca)...
Prednja glavčina je ostala stara iako je već pomalo načeta - kuglice dobre, ali je glavčina malo oštećena...
Stavljene nove Continental gume... Malo šire nego u originalu, ali ovako je bio veći izbor...

Prednji lančanik je bio modificiran/napravljen od dva različita pa koliko god se trudio, nisam ga uspio dovesti u neko prihvatljivo stanje...
Naletio sam na polovni set Gipiemme Crono komplet, pa sam njega namontirao...
Ima dva lančanika (znam, nije nimalo u skladu s godinama) ali mi je zapravo drago da sam ga uzeo takvog jer sam malo preambiciozno krenuo s proračunom prijenosnih omjera, ne uzevši u obzir činjenicu da ipak nisam 5+ godina sjeo pošteno na bicikl...
Krenuo sam s prijenosnim omjerom 53/19 a na kraju sam završio na 39/18...
Za početak dok ne steknem malo kondicije i uzevši u obzir konfiguraciju terena, dovoljno...
Na dugačkim uzbrdicama sam pušiona, ali to je cijena nedostatka kondicije...
Lanac je naravno novi...

Sjedalo mi odgovara savršeno, iako je mehanički na kraju radnog vijeka...
Koža je uništena, ali ne mislim ga obnavljati jer je jednostavno neisplativo, osim ako ne nađem nekoga tko će to odraditi za malo novaca...
U budućnosti će valjda sjesti kakav Brooks...

Volan je velika nedoumica, stari je teška katastrofa za dugačke relacije, probao sam nešto kemijati sa ravnim (kakvi imaju današnji bicikli) i to je dobro, ali treba smisliti bolji način učvršćivanja u prednju vilicu... Trenutno je gore lula s podešavanjem nagiba koju sam stavio namjerno da vidim realne mjere, ali to ću morati mijenjati...

Treba osmisliti prednju kočnicu, pogotovo ako ne budem koristio originalni volan....
To je mali problem zbog velikog drop outa ako ću stavljati U brake...

I tako.... Puno posla

Ali vratio sam bicikl u život i ne namjeravam odustati od njega tako skoro...
Za sve te utrošene novce se mogao kupiti i novi bicikl, ali to me uistinu nije interesiralo...

Upravo...